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Anwendung eines Direktantriebs-Permanentmagnetmotors mit niedriger Drehzahl und hohem Drehmoment in einer Reifenfabrik

2022-01-26 10:16:07

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Inhaltsverzeichnis

    Die Entwicklung einer kohlenstoffarmen Wirtschaft ist der Trend der heutigen Weltwirtschaftsentwicklung, und Energieeinsparung und Emissionsreduzierung sind die grundlegenden Schwerpunkte der kohlenstoffarmen Wirtschaftsentwicklung meines Landes. In den letzten Jahren hat die Gummiindustrie eine Kreislaufwirtschaft der „Reduktion, Wiederverwendung und Ressourcennutzung“ vorangetrieben, um kräftig Energie zu sparen und den Verbrauch zu senken. Als wichtige Ausrüstung für die Herstellung von Gummiprodukten spielen Gummimaschinen eine große Rolle bei der Energieeinsparung und Verbrauchsreduzierung der Gummiindustrie. Gummiunternehmen, insbesondere Reifenunternehmen, betreiben Kreislaufwirtschaft, Energieeinsparung und Emissionsreduzierung hauptsächlich ausgehend von der Quelle der Gerätenutzung. Bei der Gerätebeschaffung wird künftig „geringer Energieverbrauch, Automatisierung, hohe Effizienz“ die erste Wahl bei der Gerätebeschaffung sein. Bei der Entwicklung und Verbesserung von Gummimaschinenprodukten werden vor allem Faktoren wie Effizienzsteigerung, Energieeinsparung und Reduzierung der Umweltverschmutzung berücksichtigt und energiesparendere und umweltfreundlichere Gummimaschinen entwickelt und gefördert. Stärken Sie gleichzeitig die enge Zusammenarbeit mit Gummiprodukten, Reifenprodukten und anderen Herstellern, kombinieren Sie Technologie und Ausrüstung organisch und transformieren Sie das bestehende Layout und die Ausrüstung von Gummi- und Reifenunternehmen, um den Zweck der Sicherheit, Energieeinsparung und des Umweltschutzes zu erreichen und hohe Effizienz.

    Die offene Mühle ist in der Reifen- und Gummischlauchindustrie unverzichtbar. Seine Funktion besteht hauptsächlich in der Plastifizierung bei niedriger Temperatur. Es basiert hauptsächlich auf mechanischer Kraft, die langkettige Gummimoleküle in kurzkettige Moleküle aufbricht, die Elastizität von Rohkautschuk verringert und die Plastizität verbessert.

    Das Funktionsprinzip der offenen Mühle ist wie folgt: Das Gummimaterial wird unter Einwirkung von Reibung mittels unterschiedlicher linearer Geschwindigkeiten auf zwei relativ zueinander rotierenden Trommeln in den Walzenspalt gezogen und durch die Reduktion des Gummimaterials einer starken Scherung ausgesetzt der Rollstreckenabschnitt. Beim gleichzeitigen Schneiden und Extrudieren kommt es unter bestimmten Temperaturbedingungen zu einer oxidativen Kettenspaltung, wodurch die Elastizität verringert und die Plastizität erhöht wird, um den Zweck des Gummimischens zu erreichen.

    Das traditionelle Antriebssystem besteht aus einem Asynchronmotor + Untersetzungsgetriebe. Im Vergleich zum Permanentmagnet-Synchronmotor weist der Asynchronmotor einen geringeren Wirkungsgrad, einen geringeren Leistungsfaktor, ein größeres Volumen, eine höhere Drehzahl und ein höheres mechanisches Geräusch auf. Bei dem Untersetzungsgetriebe handelt es sich um eine dreistufige Verzögerung mit großen mechanischen Geräuschen, großen mechanischen Vibrationen und einem geringen mechanischen Übertragungswirkungsgrad von nur etwa 90 %, und der Übertragungswirkungsgrad wird durch die Schmierungsbedingungen, den Einlaufgrad des Getriebes und die Temperatur beeinflusst. Der Hochgeschwindigkeitsteil weist eine hohe Ausfallrate auf, an der Wellenverlängerung oder am Verbindungsteil kommt es häufig zu Öllecks und das Getriebeöl muss regelmäßig ausgetauscht werden.

    Die Permanentmagnetmotor mit niedriger Drehzahl und hohem Drehmoment Das Antriebssystem für die offene Mühle ist ein neues Antriebssystem mit niedriger Geschwindigkeit, hohem Drehmoment, starker Belastbarkeit, guter Geschwindigkeitsregulierungsleistung, ausgezeichnetem Energiespareffekt, geringer Größe und geringem Gewicht.

    Das System verfügt über kein Hochgeschwindigkeitsfahrwerk, geringe mechanische Verluste, eine höhere Systemübertragungseffizienz, einen guten Energiespareffekt und niedrige Installations- und Wartungskosten.

    Das System verfügt über eine spezielle Antriebsausrüstung, die beim Start keine Auswirkungen hat, eine starke Überlastfähigkeit, vollständige Schutzfunktionen und einen stabileren und zuverlässigeren Betrieb bietet.

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